هاميلتون يدافع عن الشكل الجديد لـ الفورمولا 1 في وجه انتقادات فيراري

 وألمح إلى أن أصحاب الأصوات العالية الآن بعد تفوق فريقه مرسيدس لم يسمع لهم صوت حين كانت فرقهم تحصد كل شيء.

وانتصر مرسيدس في أول سباقين من الموسم الذي تخوضه الفرق في حقبة جديدة للمحركات التوربينية المكونة من ست اسطوانات ويبدو نيكو روزبرج وهاميلتون مسيطرين بينما تراجع فريقا رد بول حامل اللقب وفيراري في محاولة التعويض.

وجهر لوكا دي مونتزيمولو رئيس فيراري بانتقاد التغييرات الفنية في البطولة بسيارات أهدأ صوتا وأكثر وفرا للوقود وقال إنها أبعدت الإثارة عن الفورمولا 1 وحولت سائقيها إلى سائقي أجرة.

ويتوقع أن يحضر مونتزيمولو سباق جائزة البحرين الكبرى في مطلع الأسبوع المقبل وسيناقش الموقف مع بيرني إيكلستون صاحب الحقوق التجارية للبطولة الذي انتقد بدوره صوت المحركات الجديدة. وسيحضر الاجتماع أيضا جون تود رئيس الاتحاد الدولي للسيارات.

ورفض هاميلتون بطل العالم 2008 مع مكلارين الخوض في حديث عن سياسات البطولة لكنه لم يوافق على أي مما قاله رئيس فيراري.

وقال السائق الذي فاز بسباق ماليزيا يوم الأحد الماضي مبتسما "دي مونتزيمولو لم يقل أي شيء حين فاز مايكل (شوماخر) بخمسة ألقاب (متتالية).. حدث نفس الشيء حين فاز مكلارين بكل بطولات ولم يقل شيئا.. وكذلك مع رد بول حين فاز بكل شيء.. لم يقل أحد شيئا."

ومرسيدس مرشح للفوز يوم الأحد في حلبة الصخير البحرينية ويتوقع كذلك أن تستفيد فرق أخرى تستخدم محركات مرسيدس بشكل أفضل مما تحققه فيراري ورينو.

ولم يصعد أي سائق لفيراري على منصة التتويج هذا العام حين احتل فرناندو الونسو المركز الرابع في استراليا وماليزيا.