السباقات

مخاطر فورمولا-1 لم تنته بوفاة سينا

حذر الألماني سابيستيان فيتل سائق فريق ريد بول ، الذي ينافس على بطولة العالم لسباقات الجائزة الكبرى (فورمولا-1) من وجود الكثير من المخاطر الحقيقية التي تشوب سباقات الجائزة الكبرى ،

28/04/2014 خوان ماتا يشيد بمدربه السابق ديفيد مويس
نشرت : الهدّاف الاثنين 28 أبريل 2014 19:18

 رغم التحسن الكبير التي شهدته في العشرين عاما الأخيرة ، منذ وفاة السائق البرازيلي ، أيرتون سينا ، جراء حادث مروع في مضمار سان مارينو في إيمولا بإيطاليا عام 1994.

وقال السائق الألماني " سباقات فورمولا -1 تحسنت كثيرا ، وأصبحت أكثر أمانا اليوم ، ولكنها ليست أمنة بشكل كامل ، يمكن أن تقع الكثير من الحوادث".

ورغم الإجراءات الصارمة التي اتخذت منذ حادثة وفاة رونالد راتيزينبيرج وأيرتون سينا في 30 أفريل ، والأول من ماي عام 1994 ، أكد فيتل/ 26 عاما/ ، بطل العالم في الموسم الماضي ، أنه لا يشعر بالأمان ، كما أشار إلى أن هناك الكثير من الحوادث الخطيرة التي يمكن أن تحدث.

ويعتبر السائق البرازيلي هو الضحية الأخيرة لسباقات فورمولا-1 حتى الآن ، وانعكست أثار فاته على شروط السلامة والأمان للسباق فيما بعد.

وأوضح الألماني نيكو روزبيرج سائق فريق مرسيدس أن "السباق لا يزال يشهد مخاطر كبيرة ، رغم ارتفاع معدلات الأمان بشكل كبير في السنوات الماضية".

وأضاف فيتل "أشعر بالأسف بأنهم قاموا بتطوير إجراءات السلامة والأمان بعد وقوع هذه الحادثة المفجعة ، ولكن دائما ما تكون المواقف السلبية هي سبب التغيير".

وكانت الدروس المستفادة من الحادثة ، التي وقعت لسينا ، قد أتت ثمارها بشكل كبير في السنوات السابقة ، حيث أنه تم تطوير مواصفات الخوذة بتبطينها بنوع معين من الرغوة الصناعية ، مع وجود مسند للرقبة معلق بها ، وهو ما يسمى بنظام "ه ا ن س" للحماية.

ومنذ ذلك التاريخ ، لم تتوقف عمليات تطوير وتحديث قواعد السلامة والأمان الخاصة بالسباق الدولي الشهير ، حيث أصبحت تجارب الاصطدام أكثر قوة ، وتم توسيع مساحة قمرات القيادة ، بالإضافة إلى استخدام عجلات ذات جودة أعلى ، واتخاذ قرارات قاسية في مواجهة السائقين المخالفين من قبل الاتحاد الدولي لسباقات السيارات "فيا" ، للحد من مخاطر السرعة الزائدة ، كما حدث من قبل مع السائق الألماني مايكل شوماخر أكثر من مرة.

وقام ماكس موسلي ، رئيس "فيا" في فترة وقوع حادثة وفاة سينا ، باتخاذ إجراءات صارمة فيما يخص قواعد الأمان والسلامة الخاصة بسباق فورمولا-1 ، حيث أنه أنشا مؤسسة خاصة منفصلة لهذا الغرض.

ومن جانبها ، تجتهد نقابة السائقين "جي دي بي إيه" ، والتي تم إعادة تأسيسها بعد وقوع الحادث المروع لأيرتون سينا ، في ترسيخ قواعد السلامة والأمان لسباقات فورمولا-1.

كلمات دلالية : رياضة -سيارات-ألمانيا-فيتل

آخر الأخبار


تابعوا الهداف على مواقع التواصل الاجتماعي‎

الملفات

القائمة
12:00 | 2021-08-01 أديبايور... نجم دفعته عائلته للانتحار بسبب الأموال

اسمه الكامل، شيي إيمانويل أديبايور، ولد النجم الطوغولي في 26 فيفري عام 1984 في لومي عاصمة التوغو، النجم الأسمراني وأحد أفضل اللاعبين الأفارقة بدأ مسيرته الكروية مع نادي ميتز الفرنسي عام 2001 ...

07:57 | 2020-11-24 إنفانتينو... رجل القانون الذي يتسيد عرش "الفيفا"

يأتي الاعتقاد وللوهلة الأولى عند الحديث عن السيرة الذاتية لنجم كرة القدم حياته كلاعب كرة قدم فقط...

23:17 | 2019-09-13 يورغن كلوب... حلم بأن يكون طبيبا فوجد نفسه في عالم التدريب

نجح يورغن كلوب المدرب الحالي لـ ليفربول في شق طريقه نحو منصة أفضل المدربين في العالم بفضل العمل الكبير الذي قام مع بوروسيا دورتموند الذي قاده للتتويج بلقب البوندسليغا والتأهل إلى نهائي دوري أبطال أوروبا، وهو ما أوصله لتدريب فريقه بحجم "الريدز"...

خلفيات وبوستارات

القائمة

نسخة PDF

الطبعة الدولية N° 3459 15/11/2021

نسخة PDF

الأرشيف PDF

النوع
  • طبعة الشرق
  • طبعة الوسط
  • طبعة الغرب
  • الطبعة الفرنسية
  • الطبعة الدولية
السنة
  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2006
  • 2003
  • 0
الشهر
اليوم
إرسال